تتمثل عملية صب الرمل بالقالب الحديدي في تعليق طبقة من الرمل على الجدار الداخلي للقالب الحديدي، والحصول في النهاية على مصبوبات عالية الجودة بطريقة تكنولوجية. وقد تطورت هذه العملية بسرعة في السنوات الأخيرة، وتم إدراجها كمشروع ترويجي رئيسي للخطة الخمسية الثامنة من قبل الدولة ووزارة الآلات. تكمن ميزتها في: عملية صب القالب الحديدي بدلاً من صندوق الرمل، بحيث تزيد صلابة الصب، ويتم تقليل تشوه الصب، وكمية الرمل لتقليل معدل إنتاجية العملية، يمكن الحصول على مصبوبات معتدلة من الأنسجة الناعمة والصلبة . ولكن عند استخدام هذه الطريقة، فإن كيفية تعليق طبقة الرمل على السطح الداخلي للقالب الحديدي والتأكد من جودة المسبوكات هو المفتاح. ولذلك، فإن هذه الورقة من خلال ممارسة الإنتاج، تقدم بشكل أساسي طرق عملية صب الرمل لقالب الحديد ونقاط مراقبة الجودة.
طريقة العملية
طريقة التعليق بالرمل المباشر . بغض النظر عن مادة قالب الحديد، في الرمل المعلق أولاً في فرشاة السطح الداخلي للقالب الحديدي على طبقة من الطلاء الرابط، انظر الجدول. ثم يتم وضع نموذج الثقب المركزي، مع قصف الرمل طبقة تلو الأخرى، بحيث يكون إحكامه 90 درجة أو أكثر ملاءمة. ثم أخرج نموذج الثقب المركزي، مع خبز بدرجة حرارة منخفضة 100 درجة ~ 250 درجة مئوية لمدة ساعتين تقريبًا، ثم تبريده قليلاً، ودهن سطح طبقة الكسوة الرملية بالطلاء (الطلاء لصب الرمل العادي) ثم تجفيفه جيدًا يستخدم. في حالة حدوث تشققات أثناء عملية التجفيف، يتم دهانها بالعجينة بالقالب، ثم تغليفها بالطلاء حتى تجف. هذه العملية مناسبة لإنتاج دفعة صغيرة من قطعة واحدة.
طريقة وضع الرمل . تُستخدم هذه الطريقة للإنتاج الضخم بدورة قصيرة. استخدم مجموعة الرمل الأولى للصندوق الأساسي لتجفيف جيد، مباشرة في قالب الحديد داخل طريقة الصب. يتطلب دقة أبعاد عالية لمجموعة الرمل 'والتحكم الصارم في الفجوة بين مجموعة الرمل والقالب الحديدي، وإلا فإن الرمل يتم تركيبه في عملية الصب عن طريق ضغط المعدن السائل والتمزق. من أجل منع تمزق مجموعة الرمل، قم بتحسين قوتها، بشكل عام تكون أكثر سمكًا، ولكن الحد الأقصى يجب ألا يتجاوز 35 مم. للقطر الكبير، الطول القصير، الناتج الكبير من المسبوكات هو الأكثر ملاءمة لهذه الطريقة. إذا تم استخدام مجموعة الرمل الراتنجي، فيمكن تخفيف سمك جدار مجموعة الرمل بشكل مناسب.
طريقة الرمل المعلق بالطرد المركزي. إنه قالب حديد الطرد المركزي يتم تسخينه إلى حوالي 200 درجة، مع رمل كوارتز ناعم نسبيًا (100 شبكة أو نحو ذلك) ورمل راتينج مختلط، في ظروف دوران الطرد المركزي، مع قمع إلى رمل الراتنج في قالب الحديد، بحيث يكون كذلك الصلبة الصلبة في قالب الحديد. بشكل عام، يستغرق الأمر حوالي 12 دقيقة (تقتصر هذه الطريقة على رمل الراتينج المعلق). ثم فرشاة على الطلاء، ويمكن سكب القليل من حرارة الخبز بطانة الاسطوانة أو الأكمام النحاسية. يتم استخدام هذه الطريقة لدفعة صغيرة من المسبوكات بدقة عالية.
العيوب والتحليل
تنتج عملية تكسية الرمل بالقالب الحديدي عيوب الصب هي: الانكماش، الارتخاء، الرمل، الرمل اللزج، فتحات الهواء، الثقوب، الأوردة وما إلى ذلك.
انكماش وتخفيف
يعد الانكماش والارتخاء من أكثر العيوب شيوعًا في عملية تغطية الرمل بالقالب الحديدي. وذلك لأن تعليق القالب الحديدي على طبقة الرمل يقلل من تأثير التبريد للقالب الحديدي، ويحسن تأثير الحفاظ على الحرارة. في هذا الوقت، إذا كانت طبقة الرمل أكثر سمكًا، فإن المسبوكات تنتج ثقوب انكماش ويكون ميل الانكماش أكبر. بالإضافة إلى ذلك، فإن سمك جدار الصب، ووقت الصب طويل، بحيث يزيد وقت التصلب، وجزء البوابة من الحرارة الزائدة، على الأرجح ينتج انكماشًا وانكماشًا مركزًا. كما هو موضح في الشكل، يجب محاولة ترقيق طبقة الرمل هذه المرة، حتى لا تسقط طبقة الرمل. وفي الوقت نفسه، يمكن إبطاء سرعة الصب، وتفريق موقع البوابة، وتقليل درجة حرارة الصب، بحيث يتم ترسيخها في نفس الوقت. بالنسبة لتلك السبائك ذات نطاق ضيق من درجة حرارة التبلور، مثل برونز الألومنيوم، والنحاس، والحديد الزهر عالي الجودة، وسبائك الحديد الزهر، وما إلى ذلك، يجب إيلاء اهتمام خاص لهذه العملية.
مصيدة الرمل والرمل اللزج
هذه العملية سهلة للغاية لجعل المسبوكات تنتج عيوب الرمل والرمل اللزجة. السبب الرئيسي هو أن قوة طبقة الرمل ليست عالية، مما يؤدي إلى فقدان الرمال، والشقوق؛ الطلاء ليس موحدًا، وقوة عالية، وسهل السقوط؛ ارتفاع محتوى الطين من الرمل، وانخفاض مقاومة الحريق، والخبز غير موحد أو أن درجة حرارة الخبز مرتفعة جدًا. تحسين إحكام طبقة الرمل بشكل مناسب، واستخدام طلاء صب عالي الجودة، وتنظيف الرمل العائم بعناية أو نفخه في الصب قبل صبه، وإصلاح طبقة الرمل، والشقوق، وتجفيف طبقة الرمل تمامًا بدرجة حرارة منخفضة.
الجيوب والثقوب
الأسباب الرئيسية لثقوب الهواء والثقوب في طريقة تغطية الرمل بالقالب الحديدي هي: عدم خبز طبقة تغطية الرمل جيدًا، وتخزين الصب لفترة طويلة جدًا بعد الانتهاء، وامتصاص الرطوبة يجعل الغاز في طبقة تغطية الرمل أو في قالب الحديد ينقع في الصب لإنتاج فتحات الهواء والثقوب. في هذا الوقت، يجب تجفيف طبقة الرمل أو غطاء الرمل جيدًا ويجب تسخين القالب الحديدي مسبقًا. يجب أن تحتوي القوالب الخاصة على فتحات هواء محفورة في جسم القالب لمنع فتحات الهواء والثقوب.
الأوردة
طلاء الرمل بالقالب الحديدي، إذا كانت طبقة الرمل ليست شديدة الضيق، فإن حران الرمل منخفض، وقوة الطلاء ومتانته وأداء التعليق ضعيف، وفرشاة الطلاء ليست موحدة، وكمية صغيرة من السائل المعدني ذو درجة الحرارة العالية سوف تخترق طبقة الرمل، بحيث ينتج عن الصب نتوءات غير منتظمة، أي خطوط الوريد. تجلب عملية التنظيف الكثير من المتاعب، حيث يتم إلغاء المسبوكات الخطيرة، وخاصة الكسوة الرملية المصنوعة من الراتينج. لذلك، في عملية تكسية الرمل بالقالب الحديدي، يجب علينا التحكم بشكل صارم في الأداء الشامل للرمل والطلاء، من أجل منع توليد عيوب الوريد بشكل فعال.